高速公路为何偏偏限速120公里?除了安全以外最大的原因原来是它

  科学之美,大可到无垠星空,小可到电子夸克,远可谈在光年之外,可以说它是触手可及的;你可以谈谈哈勃半径,小可以说是普朗克的长度;从量子物理到大米和石油,从深空到前方,科学无处不在。

今天,我将与您讨论高速公路的限速问题。高速限速是否只是为了安全?为什么是120公里/小时?如果你考虑一下,如果发生交通事故,你会达到120公里/小时,或150公里/小时,它会死吗?因此速度限制120背后必须有另一个重要原因。你能猜出它是什么吗?

是的,除了安全,另一个重要因素是环境保护。车辆排放废气的速率与发动机的速度成比例。发动机转动越快,废气排放越多。所以有些人认为,当你从A开车到B时,开车时间越短,废气排放越少,这是真的吗?不,因为汽车要克服空气阻力工作,但空气阻力与速度的平方成正比,即:f=kv ^ 2,k是比例系数。从公式中可以看出,你的速度加倍,路上的时间加倍。

然而,空气阻力已成为前一次的四倍。以这种方式,尽管发射时间减少了一半,但发射率已经变为四倍。因此,总排放量是以前的两倍,不仅没有减少,而且还增加了。

然后有人问,是不是乌龟驾驶的速度较慢,这是不对的,因为汽车发动机的速度40公里/小时和100公里/小时的速度都是2000转,排量和速度,之后计算,100-120公里之间的排放率不能说是最少的,但整体排放效率与驾驶效率相结合是最环保的,所以120公里/小时的高速限速不仅仅是安全,也是环保的重要原因。

好的,今天的介绍在这里。谢谢你的阅读。如果您不理解,请给我一个赞美。你认为还有其他原因吗?欢迎来到消息区参与讨论,您的关注是小编创作的动力。

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凉爽的真菌

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0.5

2019.07.2520: 18

字数658

科学之美可以去无辜的星空,小到电子夸克,远远超过光年,可以说是触手可及;可以说哈勃半径,小可以说是普朗克的长度;从量子物理到大米油盐从深空到前方,科学无处不在。

今天,我将与您讨论高速公路的限速问题。高速限速是否只是为了安全?为什么是120公里/小时?如果你考虑一下,如果发生交通事故,你会达到120公里/小时,或150公里/小时,它会死吗?因此速度限制120背后必须有另一个重要原因。你能猜出它是什么吗?

是的,除了安全,另一个重要因素是环境保护。车辆排放废气的速率与发动机的速度成比例。发动机转动越快,废气排放越多。所以有些人认为,当你从A开车到B时,开车时间越短,废气排放越少,这是真的吗?不,因为汽车要克服空气阻力工作,但空气阻力与速度的平方成正比,即:f=kv ^ 2,k是比例系数。正如你从公式中看到的那样,你的速度加倍并且在路上的时间加倍,但空气阻力变为前一次的四倍。因此,虽然放电时间不到一半,但发射率却是原来的4倍。因此,总排放量是以前的两倍,不仅没有减少,而且还增加了。

然后有人问,是不是乌龟驾驶的速度较慢,这是不对的,因为汽车发动机的速度40公里/小时和100公里/小时的速度都是2000转,排量和速度,之后计算,100-120公里之间的排放率不能说是最少的,但整体排放效率与驾驶效率相结合是最环保的,所以120公里/小时的高速限速不仅仅是安全,也是环保的重要原因。

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科学之美可以去无辜的星空,小到电子夸克,远远超过光年,可以说是触手可及;可以说哈勃半径,小可以说是普朗克的长度;从量子物理学到米油盐。

从深空到前方,科学无处不在。

今天,我将与您讨论高速公路的限速问题。高速限速是否只是为了安全?为什么是120公里/小时?如果你考虑一下,如果发生交通事故,你会达到120公里/小时,或150公里/小时,它会死吗?因此速度限制120背后必须有另一个重要原因。你能猜出它是什么吗?

是的,除了安全,另一个重要因素是环境保护。车辆排放废气的速率与发动机的速度成比例。发动机转动越快,废气排放越多。所以有些人认为,当你从A开车到B时,开车时间越短,废气排放越少,这是真的吗?不,因为汽车要克服空气阻力工作,但空气阻力与速度的平方成正比,即:f=kv ^ 2,k是比例系数。正如你从公式中看到的那样,你的速度加倍并且在路上的时间加倍,但空气阻力变为前一次的四倍。因此,虽然放电时间不到一半,但发射率却是原来的4倍。因此,总排放量是以前的两倍,不仅没有减少,而且还增加了。

然后有人问,是不是乌龟驾驶的速度较慢,这是不对的,因为汽车发动机的速度40公里/小时和100公里/小时的速度都是2000转,排量和速度,之后计算,100-120公里之间的排放率不能说是最少的,但整体排放效率与驾驶效率相结合是最环保的,所以120公里/小时的高速限速不仅仅是安全,也是环保的重要原因。

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